ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-07-2008, 00:23   #3
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ attenza อ่านกระทู้
รถผมเวาง 1jz gte มีปัญหาที่รอบเครื่องยนต์ ตอนเดินเบารอบเครื่องอยู่ที่ 750 RPM เปิดแอร์ขึ้นไป 1180 RPM อยากทราบว่าจะแก้อย่างไร
หมายเหตุ 1. ล้างรอบเดินเบาแล้ว (หายแล้วก็เป็นอีก)
2. เป็นทั้งแก๊ส และนำมัน
เรื่องตั้งรอบนั้น ผมขอยังไม่พูดถึงนะครับ

แต่จะขอกล่าวเรื่องคอมพ์แอร์ที่ มันฉุดกำลังรอบเครื่องนั้น (ฉุดตั้ง 400 รอบต่อนาที) มันมีความผิดปกติของมันอยู่ครับ

สาเหตุของการฉุดกำลังเครื่อง (ทำให้รถเรากินเชื้อเพลิงมากขึ้น)
  • คอมพ์แอร์ตัวใหญ่ เกินกว่าโรงงานกำหนดให้ใช้ เช่น ผู้ใช้รถ เอามาใส่เพื่อให้มีการทำความเย็นของห้องโดยสารที่กว้ างใหญ่กว่าปกติ ใช้ตู้แอร์หลายตัว เป็นต้น
  • คอมพ์แอร์ฉุดกำลังเพราะว่า คอมพ์จวนจะถึงเวลาน๊อคแล้วครับ
  • คอมพ์แอร์ฉุดกำลังเพราะว่า น้ำมันคอมพ์น้อยหรือมากเกินไปครับ
  • คอมพ์แอร์ฉุดกำลังเพราะว่า ลูกปืน ตรงหน้าคลัชท์ ชำรุด

ลองแก้ที่จุดพวกนี้ก่อนนะครับ ผมคิดว่า รอบเครื่องมันจะเข้าที่เข้าทางเองครับ การกินน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณจะลดลงด้วยครับ แต่ว่าทุกๆอย่างถ้าอยากแก้ไข ให้ไตร่ตรองเปรียบเทียบความคุ้มค่าด้วยนะครับ ถ้าทำแล้วไม่คุ้มเงินก็อย่าเพิ่งทำครับ
__________________
JZM - 5

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 11-07-2008 เมื่อ 08:57.
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post:
joe-civil@jz (22-09-2010)