ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 27-12-2009, 10:39   #3
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oat อ่านกระทู้
ไม่ได้ทำให้กล่อง ecu เสียหายหรอกครับ มีแต่ผลดีครับ มันจะช่วยชดเชยรอบ ตอนที่แอร์ทำงาน และตัดคอมแอร์ในกรณี คลิกดาวน์ แล้วรอบกวาดขึ้นไปสูงๆ กัน หน้าคลัชคอมไหม้ครับส่วนขั้ว acmg ให้ต่อผ่านรีเลย์ก่อนนะครับ ค่อยต่อเข้า คอมแอร์นะครับ ส่วนสัญญาณบวกหรือลบนี่ ถ้าให้ผมเดากล่องมันเหมือนกับ 1j-gte ปลั๊กบาง ของผมใช้สัญญาณบวกเข้านะครับ เดี๋ยวรอเพื่อนมาช่วยตอบอีกทีในส่วนของสัญญาณนะครับ
ถูกต้องตามที่คุณโอ๊ตแจ้งครับ ขอเสริมอีกนิดคือขั้ว a/c ของ1j-ge ฝาดำจะมีไฟ 12 v จ่ายออกมาเทียบกับกราว์ดครับลองง่ายๆเอาขั้วดังกล่าว จิ้มลงกราวด์ดูรอบจะต้องขยับขึ้นเพื่อชดเชยระบบแอร์ค รับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม