หลังจากใช้งาน 1uz ฝาครอบมา แสนโลนิดๆ
ยกเครื่องไป 1 รอบ
บดวาวล์ เพราะต้องเปลี่ยนยางตีนวาวล์ไป 1 รอบ เพราะควันขโมงออกท่อไอเสีย
ช่างจาก 3-4 อู่ คงรื้อสายหัวเทียนทำให้มัน บอบช้ำหักในกันบ้าง เดินเบาไม่เรียบ เหมือนตอนวางใหม่ๆ
วันนี้ จัดการเปลี่ยนของใหม่ Oem ทั้ง 10 เส้น
เดินนิ่งสนิท แทบไม่รู้สึกว่าติดเครื่องเลยครับ
ทั้ง Lpg ทั้ง น้ามัน
ลืมบอกสายหัวเทียน นี่เป็นแกนคาร์บอน ห้ามจับสายแล้วดึงหรือ บิดเด็ดขาดนะครับ หักใน ได้ง่ายๆ
ให้จับที่ขั้วเท่านั้น และ กำชับช่าง อีกทีด้วยครับ
ไหนๆ ก็ลองถอดหัวเทียนมาดูด้วย ก็ใหม่สะอาด
ใช้ได้อย่างสบายใจอีกยาวครับ
Fyi ครับ
