ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-06-2019, 20:26   #2
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 39
กระทู้: 6,623
Thanks: 4,344
Thanked 2,573 Times in 1,321 Posts
คะแนน: 16 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Siwakon3372 อ่านกระทู้
สอบถามเรื่องคอยจุดระเบิดครับ
พอดีพี่มีคอย 1jz gte ตัว 1คอย ต่อ1สูบ
แต่ของเดิม1jz gte vvti มัน1คอยต่อสองสูบครับ
อยากถามว่า ถ้าเอาตัว gte มาไส่เครื่อง vvti ได้ไหมครับ
แล้วก็ขอถามเรื่อง อาการสะดุด เวลาบูสหนักๆครับ ทั้งน้ำมันและแก๊ส
แก๊สจะหนักหน่อย

อาการคราวๆ เวลาขับปกติเลือยๆไม่สะดุดครับ
แต่ถ้ากดคันเร่ง บูสหนักๆ สะดุด ครับ
ผมว่าใส่ได้ แต่น่าจะต้องเดินสายไฟใหม่นะคัฟ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม