ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 04-08-2012, 20:21   #4
BC_SR9
Junior Member
 
รูปส่วนตัว BC_SR9
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: Tiger 4Dr
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: sattahip
กระทู้: 25
Thanks: 1
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 BC_SR9 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc อ่านกระทู้
...ใน Benz 124 2JZ vvti etcs-i gas fixmix หม้อต้ม Bigas รุ่น m84 เฟืองท้าย 3.92 ล้อ 215 50 17 อีที 30....รอบนี้ ทดสอบวิ่งทางไกล ไปกลับ ขก.- กทม.1,000 กม.รวมรถติดในกรุงเทพฯ ด้วย หมดไป 3 ถัง 1,800 บาท ก็ 1.80 บาท/กม. ความเร็วเดินทางก็ว่ากันที่ 120 - 200 กม./ชม เป็นบางช่วง อัดกับแคมรี่ ฮอนด้าบ้าง สนุกๆ ช่วงล่างหนึบหนับมั่นใจได้ (215 50 17) เพราะเปลี่ยนโช๊คหลังเป็นโคนี่เหลือง 3 ระดับ ส่วนหน้า บิลดำเดิม ได้ยางรองสปริง และรองกันกระแทกโช๊คใหม่ วิ่งแบบหนึบหนับ อัดได้มันจริงๆ ไล่ เชฟเคปติว่า ไม่ทัน แต่ทิ้งกันไม่ห่างที่ เข็มไมล์เราขึ้นถึง 200 เขาน่าจะ 240 ล่ะมัง ไม่รู้เขาสุดๆ ที่เท่าไร อายุรถปีเดียวกับ เรา 23 ปี แค่นี้ก็โอเคแล้ว...เอาเป็นว่า เครื่องตัวใหม่กับแก๊สฟิกซ์มิกซ์ หม้อต้มไบแก๊ส รุ่น เอ็ม 84 นี่ ประทับใจดีจริงๆ
....อัตราบริโภคแก๊ส...ถ้าหัวฉีดต้องประหยัดกว่านี้ ครับ ถ้ามิกซ์....ก็ต้องว่ากันที่ ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง ระบบไฟ ระบบเผาไหม้ ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ เกียร์ เฟืองท้าย ขนาดล้อ ลักษณะการขับขี่ การบรรทุก สารพันปัญหาครับ
ผมก็ว่างั้นแหละ วิ่งไปทำงานไม่เกิน 100 ขับแบบคนแก่ ไม่เคยบรรทุกด้วย จะลองกัดฟันรื้อฝาสูบซักรอบ ถ้ายังกินจุอยู่ก็จะไม่ทำอะไรแล้ว ทนใช้ไปเรื่อยๆ
BC_SR9 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to BC_SR9 For This Useful Post:
PIYA_NATS (11-08-2012), Singh (18-08-2012)