ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 18-07-2007, 14:04   #2
tunchz
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
ที่อยู่: รร.จปร. จ.นครนายก โทร:0831369347
กระทู้: 116
Thanks: 7
Thanked 159 Times in 65 Posts
คะแนน: 18 tunchz is on a distinguished road
...ไม่น่าจะมีผลต่อการระบายความร้อน เพราะถึงไม่มีมันก็ระบายออกด้านบนไม่ได้ดีขึ้นอะไร ถึงจะคิดกันจริงๆเกี่ยวกับการถ่ายความร้อนผ่านฝากระโ ปรงที่เป็นเหล็กแล้วไม่น่าจะช่วยได้เกิน 1% ของการระบายความร้อนทั้งหมด...แต่ถ้าไม่ใส่ก็อาจจะมี ผลทำให้สีฝากระโปรงโป่งหรือเสียได้ต้องทำสีใหม่บ่อยๆ นี่สิปัญหาสำคัญต่อกระเป๋าของท่านนะครับ... แต่ก็ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคันอีกนะแหละเพราะว่ารถถูกออ กแบบมาไม่เหมือนกันเท่าไรนักบางยี่ฮ้อก็มีมาบางยี่ฮ้ อก็ไม่มี ก็ให้ดู้เอาส่วนใหญ่แล้วกัน....ส่วนใหญ่แล้วความร้อน มันก็ระบายออกใต้ท้องรถพร้อมกับลมที่ถูกดันออก นอกจากกรณีที่มีช่องลมเจาะอยู่ที่ฝากระโปงเพื่อช่วยใ นการระบายออกของลม อย่างเช่นพวก Mitsu Evo ก็อย่าไปบังทางลมเท่านั้นก็พอแล้วครับ.... วิธีช่วยการระบายลมที่เป็นวิธี เก่าแก่ที่เห็นทำกันมานานก็คือการยกฝากระโปงส่วนหลัง ขึ้นพอประมาณเพื่อให้มีช่องว่างให้ลมระบายออก.... สรุปง่ายๆ คือใส่ไปก็ไม่มีผลกับการระบายความร้อนถ้าไม่ไปปิดกั้ นทางเดินลมที่รถเขาออกแบบมาให้ลมมันผ่านได้เท่านั้นเ อง แต่ถ้าใส่ก็จะช่วยให้อุณหภูมิที่ฝากระโปรงไม่ร้อนมาก จนทำให้เกิดความเสียหายกับสี....

...สำหรับวัสดุที่เห็นใช้กันก็โฟมกันความร้อนแผ่นสีด ำซื้อมาขนาดที่พอดีกับฝากระโปรง(อาจจะต้องใช้มากกว่า 1แผ่น)แล้วก็มาตัดให้เข้ารูป ... ทากาวแล้วก็แปะกดให้เข้ากับใต้ฝากระโปงเท่านั้นน่าจะ เรียบร้อยแล้วครับ...กาวที่ใช้ก็จะเป็นกาวสีออกเหลีอ งๆ ผมไม่ทราบว่าเขาเรียกยังไงแต่ถามตามร้านขายอะไหล่ใหญ ่ๆหน่อย น่าจะมีทั่วไปนะครับ....

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tunchz : 18-07-2007 เมื่อ 14:17.
tunchz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to tunchz For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), Lufee69 (22-04-2012), tatizoodlor (12-06-2014)