ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 20-05-2010, 07:57   #16
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tongsiam อ่านกระทู้
ทีเเรกผมตั้งใจไว้ว่าจะใส่ v pro 3.0 กับหัวฉีด 550 cc

กะว่าบูสไว้ที่ 1.5 Bar step ไม่รู้ว่าจะเข้าท่าไหมครับ

หรือว่ามีอะไรขาด หรือมีอะไรเกิน รบกวนพี่ๆเเนะนำหน่อยครับ
ถ้าถามผมๆยุเลยครับ หาหัวฉีด700-800 ใส่เลยครับเพราะโบของพี่ มันทำม้าได้สุดที่ประมาณ หกร้อยกว่าตัว เลือกเอาหัวฉีดที่เหลือๆไว้ก่อนครับเผื่อเปลี่ยนโบที ่ใหญ่ขึ้น
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย HS9KRM : 20-05-2010 เมื่อ 08:00.
HS9KRM is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to HS9KRM For This Useful Post:
chpattana (03-06-2011), Lucky (03-06-2011), zap Cefiro* (21-05-2010)