ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-07-2008, 21:34   #6
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ รถตู้ อ่านกระทู้
ลองติดหม้อนำเพิ่มแล้วครับ เอานอนไว้ใต้ท้อง ใช้พัดลมแบบดูด แต่เหมือนปั๊มนำทำงานไม่พอ นำไม่ไหลกลับมาเข้าหม้อนำใบหน้า จะทำยังไงดีครับ ส่วนวาลว์ถ้าใช้แบบอุณหภูมิตำกว่าจะดีไหมครับ
สาเหตุของปัญหา อยู่ที่ระบบระบายความร้อนไม่ดี ส่วนวาล์วน้ำนั้น เป็นตัวควบคุมความร้อนให้คงที่ระดับหนึ่ง เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดี เพราะฉะนั้น การใช้วาล์วน้ำที่เปิดวาล์วในอุณหภูมิต่ำ ก็จะช่วยได้ในเบื้องต้น แต่ถ้ายังแก้ไขระบบระบายความร้อนไม่ได้ สุดท้ายมันก็ยังร้อนอยู่ดีครับ (เรียกว่า เกาไม่ถูกที่คันครับ)

คุณลองตรวจขั้นตอนต่างๆที่ผมเคยกล่าวเอาไว้ เช็คว่าจุดไหนบ้างที่เป็นจุดอ่อน แล้วค่อยแก้ไปทีละเปราะนะครับ

ให้ดูเรื่องการตีบตันของระบบทางเดินของน้ำด้วยนะครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post:
A31@udon (29-01-2012)