ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-01-2010, 17:39   #2
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 2,376
Thanks: 633
Thanked 8,031 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 15 Moonlight will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mr.tu อ่านกระทู้
จากวงจร pinout ของเครื่อง 1jz-ge ขา 14 FC ที่วงไว้ ซึ่งจะนำมาต่อกับ relay ปั้มติ้กน้ำมันให้ทำงาน ผมมีปัญหาคือเมื่อบิดสวิทช์มายังตำแหน่ง on แต่ยังไม่ได้ start เครื่องยนต์ (ซึ่งผมต่อไฟบวกจาก switch กุญแจ (+IG) มาที่ coil ของ relay และอีกขาหนึ่งของ coil relay ไปต่อกับ fc ของ pinout ecu) relay ก็ทำงานทันที ซึ่งในความเข้าใจของผมน่าจะยังไม่ทำงาน ซึ่งมันน่าจะทำงานก็ต่อเมื่อ เครื่องยนต์ start ติดแล้ว ผมไม่แน่ใจว่า ตัว ecu จะมีปัญหาหรือไม่
และที่ขา 2 BATT-Battery ใช่ไฟบวกจาก battery ผ่าน fuse หรือเปล่า
และขา 12 +B Switch Power
จะเกี่ยวข้องหรือเปล่า หรือมีขาอื่นขาไหนที่มาทริกให้ FC ทำงานครับ
Pin FC นี้ เป็นPin สำหรับต่อมาจาก รีเลย์เปิดวงจรครับผม ซึ่งรีเลย์เปิดวงจรนี้เองครับ ที่จะรับสัญญาณจากสวิทช์กุญแจ ค่อยต่อสายไปที่รีเลย์ปั๊ม หรือ สโลว์ปั๊ม แล้วแต่รุ่นที่ระบุมาครับผม

หรือดูข้อมูลจากที่ผมเคยลงไว้ ตรงนี้ครับ
__________________
JZM - 5

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 16-01-2010 เมื่อ 18:17.
Moonlight is offline  
The Following 6 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
gotlaw (17-01-2010), idea_nova (12-01-2012), mr.tu (16-01-2010), sintorn (08-05-2012), ting (27-12-2010), wk7000 (17-01-2010)