ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 18-01-2017, 09:24   #2
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 15 cysc2007 is on a distinguished road
ซ่อมบุชในขารอกดันสายพานไม่ง่ายเลยครับ ลองแล้ว
ปัญหาจากการซ่อมคือตอนเอาฝาครอบแกนออกมันต้องทำให้ปล ายแกนแตกเพื่อเอาฝาออก พอตอนใส่คืนมันจะล๊อกไม่ได้ต้องหาวิธีแก้ให้ดี ถ้าไม่ดีใช้ไปขารอกหลุดออกมา ของผมสายพานขาดกระจุย

อีกอย่างคือผมไม่แน่ใจว่าขารอกรุ่นที่มีผู้ทำ diy นั้นรุ่นไหน เพราะที่ผมเปิดซ่อมสภาพมันไม่เหมือนกับในรูปเลย

ถ้าขารอกสึกเพราะใช้งานมานานก็เปลี่ยนใหม่เถอะครับ สะบายกว่ากันเยอะ แต่ถ้าดูสภาพยังดีแต่มีเสียงดังก๊อกๆๆ ลองสำรวจดูอุปกรณ์อื่นที่ใช้สายพานร่วมกัน โดยเฉพาะคอมแอร์ ของผมถอดขารอกซ่อมครั้งแรกก็เพราะเจ้าคอมแอร์นี่แหละ มันกินกำลังเครื่อง ครัั้งแรกก็ไม่รู้เพราะเห็นหลายท่านจะลงความเห็นว่าถ ้ามีเสียงดังก็จะเป็นที่บูชสึกต้องเปลี่ยนหรือซ่อม พอ diy รอบแรกไม่สำเร็จเสียสายพานเพิ่มอีกเส้น กับหขารอกชุดใหม่ ใช้ไปได้ไม่ถึงปีดังอีก เลยสังเกตดูตอนที่มีเสียงดังสายพานมันจะเต้นได้นิดๆ ขารอกขยับไปมา แสดงว่ามีการสะดุด พอดีได้คอมแอร์มาใหม่แทนตัวเก่าที่ตัวมันเองก็มีเสีย งดังพอสมควร ปรากฏว่าเปลี่ยนคอมแอร์แล้วเสียงรอกก็หายไปด้วย

ลองพิจารณาดูครับ
cysc2007 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to cysc2007 For This Useful Post:
bill38 (26-06-2017)