ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 04-12-2009, 23:17   #5
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ prasersh อ่านกระทู้
จากที่ผมรู้มาถ้าไม่มีสัญญาณความเร็วรอบคลัช เเละสัญญาณท้ายเกียรซึ่งมี 12 ครั้งในหนึ่งรอบการหมุนของเพลาไปส่งให้กล่องคำนวนการ ทำงานของระบบ VVTI เเละเครื่อง 2JVVTI บ้านเราเป็นเกียรauto หมด จะใส่เกียร์ธรรมดาของรุ่นไหนดีครับที่มีสัญญาณท้ายเก ียรซึ่งมี 12 ครั้งในหนึ่งรอบการหมุน
( J GE ธรรมดามีเเค่ 4 ครั้งในหนึ่งรอบ )
ในเมื่อคุณรู้ว่า 12 ครั้งใน 1 รอบ (ผมเองก็ไม่ทราบแน่ชัดว่า ใช่หรือไม่) แล้วมันจะยากอะไรแค่ไหนครับ ที่จะแปลงสัญญาณพัลล์ จาก 4 ครั้ง เป็น 12 ครั้งครับ ขอให้ได้เกียร์เหมาะๆมา ช่างที่เขาแปลงสัญญาณความเร็ว สามารถทำกล่องแปลงได้ครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
(TT141) (24-09-2011), idea_nova (11-05-2013), JZ_P_MAYIM (05-12-2009), lovearmy (17-11-2010), pongpong (17-06-2012), wee18 (08-12-2009), zamurui_kit (04-05-2010)