|
อ่านดูมันส์มากเหมือนเหตุจะเกิดเร็ว เคลมเร็วดีจริงๆเลยครับ
ผมไม่แน่ใจนะ แต่ความร้อนแกว่งขนาดนี้ ผมคิดว่าน่าจะมีลมอยู่ในระบบ แต่พอจอดรถทิ้งไว้มันอาจจะคายลมออกมาทางหม้อพักน้ำได ้เอง
ที่ความร้อนมันยังเกิน 90 อยู่ตลอดคงเป็นเพราะจังหวะการทำงานของพัดลมไฟฟ้า ลองต่อตรงดูอีกทีก็ดีนะครับเราจะได้รู้ว่าอุณหภูมิจะ เหลือเท่าไหร่
ผมว่าวิธีของผมก็ ok นะครับ
รถผมเปลี่ยนพัดลมไฟฟ้าของ C240 ขนาดกับความแรง(เสียง)ก็พอๆกับพัดลม volvo ใช้ relay volvo 2 step เปลี่ยนวาล์วน้ำ 78องศาของ honda ผมให้พัดลมเดินเบา speed ต่ำตลอด ได้ผลครับ
ความร้อนประมาณ 82-85 เสียงไม่ดัง ถ้าซัดยาวๆ ก็ 85-88 พัดลม speed 2 ยังไม่ได้ทำงานเลย
ส่วนพัดลมแอร์แยกต่างหากใช้ของเดิม
|