อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม
เวลาจูนก็ใช้มิเตอร์วัดที่อ๊อกซิเจน ซิครับ หรือจะติด A/f ก็ได้ครับ จะได้รู้ว่ามันบางหรือหนาอยู่ครับ  |
แล้วมันจะมีผลอย่างไรกับเครื่องไหมครับ อย่างบางคนว่า ถ้าบางไปเครื่องจะพังเร็ว หรือหนาไปจะท่วมและแบคไฟร์นะครับคุณเค