ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 06-10-2008, 11:48   #5
SPEEDKILLS-940-1J-GTE
Senior Member
 
รูปส่วนตัว SPEEDKILLS-940-1J-GTE
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 43
กระทู้: 199
Thanks: 10
Thanked 15 Times in 13 Posts
คะแนน: 18 SPEEDKILLS-940-1J-GTE is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TRD-E34 อ่านกระทู้
ตอนนี้ใช้แบบไฮโดรลิกอยู่ กับ 1JZ GTE มันก็ดีระบายความร้อนดี แต่ข้อเสียมันคือ เสียงดังเวลาทำงานจังหวะที่สอง และกินกำลังเครื่องค่อยข้างมาก ใจเลยอยากจะเปลี่ยนเป็นแบบไฟฟ้า 2 ตัว เพื่อนคนไหนมีประสบการณ์ใช้แบบไฟฟ้า ช่วยเข้ามาเล่าหน่อยว่า มีปัญหาอะไรบ้าง
๑) พังไวไหม
๒) ความร้อนระบายดีไหม
๓) ใช้ระบบ ตามความร้อนโดยใช้ Sensor ใช่ไหม
๔) ใช้ของรุ่นไหนกัน
๕) ราคาเบ็ดเสร็จ ประมาณเท่าไหร่

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมใช้พัดลมไฟฟ้า 2 สเตปของนิสสัน แลกกันมั้ยครับ ผมอยากลองใช้แบบไฮโดรลิก ที่ผมใช้อยู่ 1jโบ ใน 940 ความร้อนอยู่ที่ 90 องศาอ่ะครับ (กลางวัน)
SPEEDKILLS-940-1J-GTE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to SPEEDKILLS-940-1J-GTE For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)