|
การทำน่าจะแบ่งเป็น 2 แบบ
1.เอา Turbo อัดเครื่องเดิมๆเลย จะได้เป็นแบบ light turbo ใช้ turbo ตัวเล็กๆ บูสต่ำ ผมว่าไม่น่าเกิน 5 ปอนด์ ลงทุนสูง ผลลัพท์ต่ำ ข้อดีคือถ้าเครื่องพังยกทิ้งทั้งลูกง่ายไม่ต้องรื้อไ ม่ต้องทำใหม่
2.รื้อเครื่องลดกำลังอัด ระบบน้ำมันไม่พอต้อง upgrade ทั้งขนาดหัวฉีด ปั้ม ขนาดท่อ สามารถบูสได้มากขึ้น ขนาด turbo เดี่ยวหรือคู่ น่าจะคำนวนสักนิด
ตำแหน่งวางโบเดี่ยวหรือคู่ขึ้นอยู่กับห้องเครื่อง ผมชอบคู่นะถ้ามีที่วางได้
ความร้อนมาแน่ หม้อน้ำ พัดลม อินเตอร์
เงินลงทุน คงไม่คุ้มครับ เพราะผมว่าไปวางเครื่องที่มีพื้นฐานเป็นเครื่อง Turbo อยู่แล้วดีกว่า ถ้าทำก็คงเพราะใจรักเป็นหลัก
|