ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-06-2012, 00:21   #30
TongAE111
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว TongAE111
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 17 TongAE111 is on a distinguished road
ผมไม่ได้ใช้ UZ และ Diesel

แต่ทำรถทั้ง 2 แบบอยู่

จะว่าไงดี
เวลาจูน UZ ดึงยาว ๆ วิ่งเร็ว ๆ มันเสียว ๆ ยังไงบอกไม่ถูก เพราะไม่รู้ว่ามันจะหยุดดึงเมื่อไหร่ ... จมไมล์แล้วมันก็ยังไปต่ออีก
... วันก่อนน้องจูนเนอร์ เขาโทรมาเล่าให้ฟัง ... "พี่ ทำไม UZ VVTi มันดึงหนัก ดึงยาว ขนาดนี้ว่ะ ผมปลด 180 ว่าจะลองวิ่งดูเกียร์ กดแป๊บ ๆ 190 แล้ว"

แต่ดีเซล แรง ๆ แบบที่ดึงยาว ๆ จมไมล์เลย บูสโหด ๆ 50 ปอนด์ ก็มีครับ แต่ผมไม่กล้านั่งหรอก มันเหมือนไม่ใช่รถวิ่งถนนแบบทั่ว ๆ ไปแล้ว ... น่ากลัวมากกว่า

ใครแรงกว่ากัน เบนซิน ดีเซล เถียงกันไปก็ไม่จบครับ

แต่ที่ผมเห็น ดีเซลแต่ง เขาไม่อยากเล่นกับเบนซินครับ กลัวว่ายาว ๆ ทางยาวมากกว่า กม. จะสู้ยาก
ขนาดแค่ Honda VTEC B16A N\A ยังไม่อยากไปยุ่งด้วยเลย

ยกเว้นเด็กบางคนห้าว เอาดันราง ยกหัว ไปแข่งกับ EVO แล้วก็มาตั้งกท. ถามว่า ทำไมโดนรถ Lancer วางเครื่องสวนได้ โดน เป็นหายวับไม่เห็นป้ายทะเบียน

แต่เบนซินแต่งก็กลัวดีเซลอีก กลัวว่าจะโดนเครื่องดีเซลที่เคยดูถูกสวน ตั้งแต่ออกตัว

แต่ดีแล้วที่ต่างฝ่ายต่างกลัวกัน จะได้ไม่ต้องมาแข่งกันให้ คนอื่นเดือดร้อนครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย TongAE111 : 02-06-2012 เมื่อ 00:26.
TongAE111 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 22 Users Say Thank You to TongAE111 For This Useful Post:
auntt (22-10-2012), C220 (02-06-2012), CaTTAROCK (02-06-2012), cefboy (10-12-2012), D-Max2151 (07-06-2012), ekimms (19-10-2012), godarmy84 (02-06-2012), Jamisquatar (07-06-2012), jook (27-10-2012), kittipot (03-03-2013), kkk (07-06-2012), meekrab (03-06-2012), mom (02-06-2012), net_PinkDevil (12-06-2012), oat117 (05-03-2013), pakapao (02-06-2012), rotax (05-01-2013), SimonR (09-06-2012), Singh (02-06-2012), somtao (02-06-2012), the_keng (02-06-2012), vincentc (25-06-2012)