|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 284
Thanks: 0
Thanked 524 Times in 167 Posts
คะแนน: 18 
|
ผมว่าน่าจะยังมีจุดรั่วนะครับ.. ที่เครื่องดูให้รอบเครื่องครับ และอีกที่ที่มองข้ามไม่ได้ก็หม้อต้มแก็สครับ..เพราะบ างรุ่นถ้าผ้าหม้อต้มแก็สขาดน้ำเข้าถึงห้องแก็สเลยนะค รับ..อย่ามองข้ามครับ
ส่วนการถอดวาล์วน้ำ เป็นการแก้ไขเบื้องต้น และใช้ช่วคราวได้ แต่ต้องหาสาเหตุให้เจอแล้วใส่กลับครับ เพราะระยะยาวไม่ดีต่อเครื่องแน่นอน.. การสึกหรอจะสูง ...ลองล้างหม้อน้ำแบบเปิดฝาครอบหม้อน้ำบนล่างแล้วแยง ๆใส้หม้อน้ำหรือยัง ถ้ายังทำเลยครับ ไม่กี่ร้อยบาทครับ และความแรงของพัดลมหม้อน้ำแรงดีมั้ย..ไม่แน่ใจเปลี่ย นใหม่ตัวเก่าเป็นอะหลั่ยได้...
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย
ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!
งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป..
1J-gte m/t @ BMW E30
2J-ge a/t @ Benz 230E
2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.
|