21-01-2010, 17:03
|
#4
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
เอาอย่างนี้ก็แล้วกัน ผมจะบอกวิธีถ่ายน้ำหม้อน้ำ แบบง่ายๆ (ไม่ต้องถอดวาล์วน้ำ)
สิ่งที่ต้องเตรียมไว้ก่อน
- น้ำยาหล่อเย็น (2 กระป๋อง)
- สายยางต่อกับก๊อกน้ำปะปา มาที่หม้อน้ำ
วิธีการถ่ายน้ำหม้อน้ำ
- คลายน๊อตระบายน้ำที่หม้อน้ำล่างให้หลุดออกมาเลย ปล่อยให้น้ำไหลออกมา
- เปิดฝาหม้อน้ำ น้ำจะระบายลงด้านล่างแรงขึ้น
- เปิดก๊อกน้ำเบาๆ จ่อไปที่ปากหม้อน้ำ ให้น้ำไหลเข้าหม้อน้ำช้าๆ กะปริมาณน้ำเข้า = น้ำออก
- สตาร์ทรถ เปิดแอร์ ช่วงสตาร์ทเย็น รอบเครื่องจะขึ้นสูง ปล่อยให้เครื่องเดินไปเรื่อยๆ จนกระทั่งเครื่องยนต์ร้อน วาล์วน้ำจะเปิด สังเกตุได้จาก น้ำในหม้อน้ำจะไหลวิ่งไปทางเดียวกัน วิ่งไหลช้าเร็วตามรอบเครื่อง (รอบเครื่องแรงไหลเร็ว รอบเครื่องเบาไหลช้า)
- ดูน้ำที่ไหลออกจากหม้อน้ำด้านล่างว่า เปลี่ยนไปน้ำใสๆหรือยัง ถ้าน้ำใสแล้ว ดับเครื่องยนต์
- เดินไปปิดก๊อกน้ำปะปา (ขณะเดียวกัน น้ำที่ระบายน้ำหม้อน้ำก็ยังไหลออกอยู่นะครับ ระดับน้ำในหม้อน้ำลดลงก็ช่างมันครับ)
- เอาน๊อตหางปลาขันปิดวาล์วระบายน้ำหม้อน้ำ
- เติมน้ำยาหล่อเย็นลงไปในหม้อน้ำ (2 กระป๋อง)
- เปิดก๊อกน้ำเติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ แล้วปิดฝาหม้อน้ำ
- ถอดถังพักน้ำออกมา เทน้ำออกให้หมด (จะล้างถังพักน้ำให้สะอาดเลยก็ได้ครับ) จากนั้นประกอบกลับเข้าที่เดิม แล้วเติมน้ำให้ได้ระดับขีด Max
- สตาร์ทรถ ขับไปใช้งานได้เลยครับ
- วันรุ่งขึ้น ก่อนจะสตาร์ทรถ ให้เปิดฝาหม้อน้ำดูระดับน้ำ ถ้าพร่องลงไป ก็เติมน้ำให้เต็มแล้วปิดฝาหม้อน้ำ ใช้งานรถต่อไปครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|