อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 2jzgevvti
เนื่อจากสายต้มแก็สรั่ว มันอยู่ติดฝนังด้านในมองไม่เห็น น้ำแห้งหมดเลยครับ เลยต้องถอดฝาสูบไปใสเจียร์บ่า เปลี่ยนซีลหมวกวาล์ว ราคา 4,640 บาท ครับ ใส่เรียบร้อยสายไฟฟ้าไหม้ การจุดระเบิดไม่ดี ตดปัง ๆ แต่ก็ขับ 140 ได้ สบาย ๆ ปัญหาคือ น๊อตยึดตัวดันสายพานวาล์วลิ้น ตัวใน เกลียวมันรูด เลยใช้วิธีเปลี่ยนน๊อตยาวขึ้น แต่ตอนนี้มันเกิดปัญหาเพราะมันไปค้ำตัวตึงสายพาน ทำให้มันดังกั๊ก ๆ เป็นช่วง ๆ มันมาชนน๊อตแทนที่จะชนสูบของมัน แก้ยังงัยกันดีครับ
 |
วิธีแก้ก็คือ ถอดหม้อน้ำ ถอดสายพานตัวนอก เปิดฝาคลอบ ดูว่าปลายน๊อตมันโผล่ยาวเลยไปมากแค่ไหน แล้วใช้แหวนรอง ส่วนเรื่องระบบจุดระเบิด เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนคอล์ยจุดระเบิด ทำสายไฟที่ไหม้ใหม่ให้เรียบร้อย
