ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-01-2011, 18:22   #187
tavin_99
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: toyota
Engine Type: vigo / d-max
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 2
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 tavin_99 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
ในฐานะใช้ไมตี้เหมือนกันแล้วก็วางเองกับมือ ช่วยแชร์ประสบการณ์แล้วกันครับ

- จะ 1 หรือ 2 โบไม่โบอันนี้แล้วแต่ความชอบกับความจำเป็น
- ไมตี้ใช้แคร้งน้ำมันเครื่องหลังครับ
- เกียร์ถ้า m/t ไม่ต้องโยงครับ แต่ราคา m/t สูงและหายาก หาได้บางครั้งก็ไม่ดี เกียร์ออโต้ได้มาพร้อมเครื่องงบถูกกว่า แรงได้เหมือนกัน
- เวลาจะวาง ทุบห้องเครื่องและซุ้มเกียร์สักหน่อย จะได้มีพื้นที่ด้านหน้ามากพอที่จะใส่หม้อน้ำ (แนะนำทองแดงสองช่อง) ตีบังลมและใช้พัดลมดูดสองตัว แค่นี้ก็หมดห่วงเรื่องความร้อน

จริง ๆ มีรายละเอียดอีกมาก เอาเท่านี้ก่อนครับ (เห็นว่ายัง งง ๆ) เดี๋ยวเพื่อน ๆ ท่านอื่นคงเข้ามาเสริม หรือหากอยากคุยปรึกษาก็โทรมาหาผมได้ ยินดีช่วยเหลือครับ (ผมไม่ใช่อู่ไม่รับทำ) เบอร์โทรก็ที่ลายเซ็นต์ครับ
พี่ครับผมก็เป็นนึ้งที่เข้ามาเก็บข้อมูลเรื่องไมตี้อ ยากม่ำเจ
ขอความรู้เบื้องต้นก่อนนะครับตามข้อ1ของพี่ - จะ 1 หรือ 2 โบไม่โบอั้นนี้แล้วแต่ความชอบกับความจำเป็น น้องพึ้งหัดกำลังเก็บข้อมูลอยู่เลยยังไม่ค่อยเข้าใจ ตัวเองซักเท่าไรว่าจะเลือก 1หรือ2-โบไม่โบ-หรือจะเอาVVด้วย ช่วยขยายความเข้าใจให้น้องด้วยนะครับ น้องไม่รู้เรื่องจริงๆครับและช่วยแนะนำแนวทางให้น้อง ด้วยนะครับ
tavin_99 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม