04-11-2009, 16:44
|
#6
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice
ปัญหาซีลต่างๆ ที่เปลี่ยนไป มักไม่อยู่ เปลี่ยนแล้วก็ยังรั่วอยู่อีก
เกิดจากเพลาต่างหรือจัดหมุนนั้นๆ เป็นร่องครับ
ซีลขนาดเดิมๆ วงรัดมันก็เท่าเดิม ลองเอาวิธีนี้ไปใช้ดู เป็นการแก้ไขง่ายๆ แบบบ้านๆ และประหยัดครับ
ลองดูตามภาพครับ
|
ผมชอบมากๆกับแนววิธีคิดแก้ไขแบบบ้านๆนี่แหละครับ ขอบคุณมากครับ
แต่วิธีนี้ ใช้ได้กับเพลาที่เป็นร่องนิดๆหน่อยๆนะครับ ถ้าเป็นมากๆ เอาไม่อยู่เหมือนกันครับ ต้องพอกแล้วกลึงครับผม
__________________
JZM - 5
|
|
|