ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-10-2012, 17:29   #5
kazuya
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: BMW 318 i
Engine Type: 1JZ GE VVT-i
ที่อยู่: ลาดปลาดุก
อายุ: 48
กระทู้: 541
Thanks: 89
Thanked 378 Times in 210 Posts
คะแนน: 17 kazuya is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง kazuya
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vidocq_28 อ่านกระทู้
ถ้าเปลี่ยนเป็น4.1 นี่ต้องเอาของอะไรมาลง แล้วต้องแปลงอะไรบ้างค่าใช้จ่ายประมานเท่าไร เมื่อเช้าลองคำนวนดูใหม่แล้วได้ประมาน 6.9โล/ลิตร ที่แก๊ส13.13บาท ก็ 1.89บาท/โล มันกินไปมะครับในระดับเฟืองท้าย4.45
ไม่ต้องแปลงครับ เอาของ 325 มาใส่ได้เลย เพียงแต่ดูว่าของเราเป้น 4.45 กะโหลกเล็กหรือใหญ่ ค่าเปลี่ยนก็มี 1000 +/- แล้วก้จะวัดอัตรากินแก็ส ลองวิ่ง ตจว.จะดีกว่าครับ วิ่งที่ความเร็วประมาณ 90-110 ไม่ต้องกระแทกคันเร่งถ้าไม่จำเป็น ก่อนออกเติมแก้สให้เต็มไม่ต้องอัด พอไปถึงปั๊มก็เติมแล้วคำนวนครับ
ในระดับเฟืองท้ายที่ 4.45 กับราคาแก็สตอนนี้ 1.89 บาท/โล ถือว่าไม่เยอะนะคับถ้าเป็นในเมือง

"ความแรงกับความประหยัดสวนทางกันเสมอ"
kazuya is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม