ที่ผมเขียน DIY การเปลี่ยนวาลว์น้ำหรือ Thermostat อันนี้ขึ้นมาก็เพื่อที่จะให้เพื่อนสมาชิกได้ลองทำ และแก้ไขอาการเบื่องต้นได้เอง
ถ้ามีสมาชิกท่านไหน มีเวลาว่างพอ และมีเครื่องมือ และอุปกรณ์ครบ ก็สามารถลงมือทำเองตามผมได้
ส่วนใครที่ยังไม่มีอุปกรณ์ หรือไม่มีเวลาทำ หรือทำเองไม่เป็น ก็จะได้ทราบว่าหน้าตามของอุปกรณ์ตัวนี้ มันมีหน้าตาเป็นอย่างไร และอยู่ตรงไหนในเครื่องของเรานะครับ
ซึ่งหากจะไปจ้างช่างทั่วไปเปลี่ยนจะได้ไม่โดนช่าง (มันเถอะ) หลอกเอาได้
ส่วนรายละเอียด และหน้าที่ของวาลว์น้ำนั้น ผมคงละไว้ไม่พูดถึงนะครับ น่าจะหาอ่านกันเอาได้จากกระทู้เก่าๆ
ส่วนสาเหตุอะไรที่ผมต้องเปลี่ยนวาลว์น้ำ ผมมีเหตุผล ดังนี้คือ เมื่อซักประมาณ 2 ปี ที่แล้ว ผมเอารถไปทำพัดลมไฟฟ้ามา และพบว่าหลังจากทำพัดลมไฟฟ้า อุณหภูมิต่ำลงมาก คือไม่คยเกิน 80 องศาเลย ก็ดีใจนะที่มันต่ำดี แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าทำไมมันต่ำจัง จึงเป็นที่มาของ DIY ครังนี้ เพราะอยากรู้สภาพวาลว์น้ำในรถว่า มันยังดีอยู่ไหม
อุปกรณ์
1.แม่แรง อันนี้แนะนำให้ใช้แม่แรงดีๆหน่อย อย่าใช้ของที่ซื้อได้ใน lotus เพราะมันเล็กไป สูงไม่พอขึ้น สามขา
2.ดังรูป จะเห็นว่า แม่แรงด้านซ้ายของ lotus ไม่ค่อยดี เล็กไป ใช้เปลี่ยนยางได้อย่างเดียว
จากรูปพอจะเอาไปใช้ยกรถเพื่อวางบน สามขา ยังห่างอีก 1 นิ้ว และยกรถไม่ขึ้นแล้ว ดังรูป
3.ขาตั้งสามขา 2 อัน
4.ประแจปากตายเบอร์ 10 - 12
5.ประแจแบบบล๊อค ต่อด้ามได้ แบบยาวๆหน่อย เพราะของผมต้องมุดเข้าไปไข ใต้ท้องรถด้วย ไขจากข้างบนไม่ได้ เพราะติดแผ่นกันความร้อนของท่อไอเสีย
เริ่มเลยนะครับ
1. ถอดแบตขั้วบวกออกด้วยนะครับ เพราะต้องไปทำงานแถวๆ ไดชาร์ต เดี๋ยว ขันไปมา แล้วไฟซ๊อตตตต
2. อันนี้พระเอกของงานนี้นะครับ วาลว์น้ำหรือ Thermostat นั่นเอง ราคา 650 บาท ให้ใช้แต่ของแท้เท่านั้นนะครับ ผมไปบอกร้านอะไหล่ ว่าเอาวาลว์น้ำแท้ของเครื่องเจ เด็กในร้านมันก็ไปหยิบของ VIOS มาให้ บอกว่าใช้แทนกันได้ ซึ่งจากที่ลองเอามาเทียบกันก็ใช้กันได้จริงๆ ยี่ห้อเดียวกันซะด้วย ส่วนบาร์โค้ดของแท้ก็ตามรหัสข่างกล่องนั่นแหละ
ของผมบนกล่องจะเขียนไว้ว่า vios ชัดเจนดังรูป ด้านล่าง ซึ่งถ้าเห็นตามนี้ แสดงว่าใช้ได้แน่นอน
แกะดูข้างในบ้างจะเห็นยี่ห้อ KUZEH และอุณหภูมิ ที่วาลว์น้ำเริ่มเปิดที่ 82 องศาดังรูป
อีกอย่างที่อย่าลืมนะครับ คือยางตรงวาลว์น้ำ ผมเรียกโอริง บางท่านอาจเรียกประเก็น ราคา 50 (ไม่รู้แพงไหม)
เปลี่ยนได้ก็ดีนะครับ เพราะจะได้สบายใจและไม่ต้องรื้อเข้าออก บ่อยๆ
ของผมพอแกะวาลว์น้ำออกมาดูเห็นสภาพของยางเดิมแล้วไม่ สบายใจ เลยต้องขับไปซื้อยางมาอีกรอบ
และอย่าลืมนะครับ ยางอันนี้ในกล่องไม่มีแถมมาครับ ต้องบอกเค้าว่าซื้อด้วย
อันนี้หน้าตาของยางอันใหม่
พอประกอบเข้าไปได้หน้าตาประมาณนี้ครับ
ภาพจากอีกมุมหนึ่ง
4. เปิดฝาหม้อน้ำ เพื่อเริ่มถ่ายน้ำในหม้อน้ำเดิม ทิ้งไปก่อน อาจจะเอากะละมังมารองก็ได้ จะได้ไม่เลอะ ดังรูป
5. ให้ไขน๊อตหางปลา เพื่อถ่ายน้ำหม้อน้ำออก
น๊อตหางปลาครับ ใช้ไขเพื่อถ่ายน้ำในหม้อน้ำ ของผมอยู่ด้านล่างด้านซ้าย(หันหน้าเข้าหารถ)ดังรูป
น้ำจะไหลออกมา
6.พอน้ำออกหมดก็ถอดกรองอากาศออกมา
เริ่มถอดน๊อตด้านซ้าย และขวาที่ยึดกรองอากาศ
