|
ตื่นเช้ามายืนดูความโง่ของตัวเอง ทำไมเราถึงรีบซื้อไดชาร์จจังนะ ทั้งที่รู้ว่าของเชียงกงไม่แน่นอนนัก วัดดวงเอา แม้จะมีประกันให้ก็ตาม
เลยเอาความชัวร์เป็นหลัก
เอาไดลูกเดิมของเรามาผ่าตัดดู พบว่ามีไดโอดภายในหกตัว ระเบิดไปหนึ่งตัว
จึงขี่มอไคไปซื้อแผงไดโอดใหม่เอี่ยมมาหนึ่งตัว เป็นชุดซ่อม ND น๊อตออกข้าง OD103 M8 48mm. โดนไปพันร้อย คราวนี้ใช้ยาว
หลังจากประกอบกลับเข้าที่ ไล่ลมหม้อน้ำเรียบร้อยจึงติดเครื่องเช็คไฟดู โอ้ว์...กลับมาแรงดังเดิมแล้ว
ส่วนลูกที่ซื้อมาก็เอาไปเปลี่ยนที่ร้าน SF เปลี่ยนง่ายดีไม่เรื่องมาก ก็เก็บไว้สำรองละกัน
|