หลังจากค้นหาอยู่นานสุดท้ายก็พบปัญหา คือเปลี่ยนอุปกรณ์เกือบทุกอย่าง คอลย์จุดระเบิดพร้อมสายแรงสูง หัวเทียน ไดชาร์จ เซ็นเซอร์เพราข้อเหวี่ยง น๊อคเซ็นเซอร์ เมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์เหล่านี้แล้ว เครื่องยนต์ก็ติดปกติ และวิ่ง ๆ ไป เครื่องยนต์ก็ดับกลางอากาศเป็นปกติ สรุปก็คือเปลี่ยนอะไหล่ไปแล้ว ก็เหมือนเดิม แต่มีเหตุบังเอิญทำให้รู้วิธีแก้ปัญหาแล้วครับ จากการทำไฟชอร์ตที่ตัวเครื่องยนต์โดยบังเอิญ เมื่อไฟชอร์ต คือขั้วบวกจากแบตมาสัมผัสที่ตัวเครื่องยนต์ จะเกิดไฟแลบนิดหนึ่ง เสร็จแล้ว ลองไปสตาร์ทเครื่องยนต์ คราวนี้เครื่องยนต์ติดปกติเลย ดังนั้นต่อมาเมื่อเครื่องยนต์ดับกลางทางระหว่างจังหว ัด เราจึงจำเป็นต้องมีสายไฟเอาไว้แตะขั้วบวกจากแบต ให้มาสปาร์คที่ตัวเครื่องยนต์ครั้งหนึ่ง แล้วเครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทติดได้อย่างง่ายดาย
จากการวิเคราะห์คร่าว ๆ น่าจะเกิดจากตัวเครื่องยนต์สะสมอิเลคตรอนมากเกินไป ไม่รู้สายกราวน์ ตรงไหนสักที่ของระบบจุดระเบิดในตัวเครื่องยนต์หลวม
|