10-06-2015, 17:57
			
							
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 ClubJZ Staff Member 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Aug 2007 
				
                                Car Brand: Benz C220 
				Engine Type: 3UZ Vvti 
                                
                                ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา 
				
				
					กระทู้: 1,238
				 
                                 
	Thanks: 3,631 
	
		
			
				Thanked 4,127 Times in 972 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  0   
				
				     
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  Betchaboon8
					 
				 
				วันนี้ไปเจอคลัง uz มาใกล้สนามบินสุวรรณภูมิมีประมาณ 15ตัว โกดังใหญ่ผมถามหาฟรีปั้ม uz vvti คำตอบคือ เครื่องรุ่นนี้ไม่ดี เลยไม่เอาข้ามา  
uz ธรรมดาดีกว่า ฟรีปั้มไม่ดี เเต่ถ้าอยากได้ฟรีปั้มจริงจริงจะขายเเยกฟรีปั้มให้ ไปให้ช่างเเปลงใส่เอง  
ถามหากล่องฟิว เซนเซอร กล่องtrc ขายเเยกหมด 
สุดท้ายผมถามราคาเครื่อง ลูกน้องตอบว่า 20,000-22,000 เราคิดเออราคาฟังได้ สักครู่เจ้เจ้าของเดินมาผมถามราคาอีกครั้งคำตอบคือ เครื่องที่เขาขายเป็นเครื่องคัดเกรดมาจากญี่ปุ่น ขายที่30,000 ให้กล่องเครื่อง เกียรอย่างเดียว อย่างอื่นเเยกหมด ทั่งทั่งที่อุปกรณ์ทีจะขายเเยกถูกมัดอยู่ที่เตรื่อง เเกบ่นต่อว่าขายของไม่ดีเลย......555       
			
		 | 
	 
	 
  
ที่แกบ่น "ขายของไม่ดี..." น่าจะพูดถึงตัวเองแน่เลย 555    
ที่ไปคุยมาอย่าไปจำนะครับ 
แนะนำว่าอย่าไปยุ่งกะร้านนี้เลย 
เครื่องดีหรือไม่ดีไม่ใช่เหมายกรุ่นแบบนั้น 
 
ตามที่พี่โจบอก หากจะวาง Jaguar เดิมๆเฟืองท้ายต่ำๆ เราต้องเลือกเครื่องที่เป็นเกียร์ 5 speed ก็คือ 1UZ vvti หรือ 3UZ เพราะมีเกียร์ 1 อัตราทดสูงมาชดเชยสามารถใช้กับรถเก๋งเฟืองท้าย 3.2 +/- ได้อย่างสบาย ไม่ต้องเหนื่อยไปเปลี่ยนเฟืองท้ายอีก 
 
ส่วนจะฟรีปั้มหรือไม่ฟรีปั้มก็ได้  
ถ้าฟรีปั้มให้เช็คเติมน้ำยาฟรีปั้มด้วย 
ถ้าพัดลมไฮโดรลิคก็ควรใช้พัดลมตรงรุ่น UZ จะไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน 
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |