ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-04-2015, 22:55   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jing อ่านกระทู้
ตอนผมติดปรับบูส ผมเปลี่ยนสปริงเวสเกตให้ใกล้เคียงกับบูสที่ต้องการคร ับ เช่นผมจะโลบูส 1 บาร์ผมหาสปริง0.8มาใส่ก่อน แล้วค่อยใส่ปรับบูสครับ ส่วนเรื่องต่อนั้น จากโบเข้าปรับบูส ออกปรับบูสมาเข้าหัวเวสเกต ข้างเวสเกตเข้าไปที่ท่อร่วมครับ (ของผมเป็นปรับบูส profec B)
ถูกต้อง ต้องขันหัวเวสเกตให้ได้ตามที่ต้องการก่อน ครับ แล้วค่อยเอาปรับบูสไฟฟ้ามาคุมเพื่อที่จะปรับให้มากขึ ้นอีก
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
idea_nova (03-04-2015)