ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 30-03-2015, 21:55   #2
jing
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว jing
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mazda B2200
Engine Type: 1.2JZ-GTE M/T TD07s
ที่อยู่: Chonburi 081-9837049
กระทู้: 495
Thanks: 62
Thanked 558 Times in 223 Posts
คะแนน: 18 jing is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ b230ft อ่านกระทู้
พอดีเพิ่งขึ้น โบเดี่ยวครับเครื่อง 1JZ-GTE และช่างได้ติด เวสเกตุแยกให้ครับ ตอนนี้บูสได้แค่ 0.3-0.4 bar

เค้าบอกให้ไปหาปรับบูสไฟฟ้า profec b spec 2 มา
เพื่อปรับบูสเป็น 0.8-1.0 bar
ตอนนี้หาปรับบูส profec b spec 2 ได้แล้ว
แต่ต่อท่อสายแว๊คไม่เข้าเวสเกตุถูก
รบกวนพี่ๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

บนเวสเกต มี ท่อข้าง กับท่อบน ครับ
ส่วน โซลินอย มี 2 ขา COM กับ NC

ขอบคุณครับ
ตอนผมติดปรับบูส ผมเปลี่ยนสปริงเวสเกตให้ใกล้เคียงกับบูสที่ต้องการคร ับ เช่นผมจะโลบูส 1 บาร์ผมหาสปริง0.8มาใส่ก่อน แล้วค่อยใส่ปรับบูสครับ ส่วนเรื่องต่อนั้น จากโบเข้าปรับบูส ออกปรับบูสมาเข้าหัวเวสเกต ข้างเวสเกตเข้าไปที่ท่อร่วมครับ (ของผมเป็นปรับบูส profec B)
__________________
สวัสดีครับ...จิ้งครับ JZ_M-011
1.2JZ-GTE M /T TD07S in Mazda B2200

ผ่านชลบุรี แวะมาทักทายกันนะครับ

รับสั่งทำกระทะล้อเหล็ก ผ่าล้อ ใครสงสัย เชิญสอบถามได้ครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jing : 01-04-2015 เมื่อ 19:32.
jing is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to jing For This Useful Post:
samasun_007 (01-04-2015), zain_72 (31-03-2015), เค_คลองสาม (02-04-2015)