ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-02-2015, 13:43   #2
se278
Senior Member
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 98
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 14 se278 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ idea_nova อ่านกระทู้
สวัสดีครับน้าๆ วันนี้มีเรื่องรบกวนสอบถามหน่อยครับ เกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่องครับ คือเมื่อก่อนผมใช้ คาสตรอล แม็คนาเทค 10w-40 ครับขณะเครื่องเย็นแรงดันน้ำมันเครื่องจะอยู่ประมาณ 30 psi ที่ 600 - 700 รอบ เมื่อเครื่องร้อน จะอยู่ที่ 7-10 psi ที่ 540-560 รอบ ในจังหวะเร่งเครื่องแรงดันน้ำมันเครื่องจะขึ้นตามรอบ เครื่อง แต่จะมีช่วงหลังครับที่แรงดันไม่ค่อยขึ้น จะหวะเครื่องเย็น ขึ้นประมาณ 20 psi เครื่องร้อนตกเป็น 0 เลย เร่งเครื่องประมาณ 1500-2000 รอบ แรงดันจะขึ้นประมาณ 15-17 psi น้ำมันเครื่องตัวนี้ ผมขับมาได้ประมาณ 5000 km จึงตัดปัญหาน้ำมันหมดอายุไปเลย หลังจากนั้นผมตัดสินใจ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ เป็น น้ำมันสังเคราะห์ร้อย ปตท 0w-40 ผลที่ออก หนักกว่าเดิมอีกครับ เครื่องเย็นขึ้น 20-22 psi เครื่องร้อนปั๊ปลง 0 เลยครับ ที่ร้ายกว่านั้นลองกดคับเร่งประมาณ 2000 รอบ ขึ้นแค่ 1-2 psi เอง จึงอยากจะสอบถามน้าๆหน่อยครับว่า สาเหตุเป็นเพราะอะไรครับ และจะแก้ไขยังงัยดีครับ
ลองเปิดท้องอ่าง ขยับดูว่าฝักบัวหลวมหรือเปล่า โดยเฉพาะท่านที่ปาดท้องอ่างหลบคันชักคันส่ง ลองดูว่าฝักบัวติดก้นอ่างหรือเปล่า
se278 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to se278 For This Useful Post:
idea_nova (02-02-2015)