28-11-2014, 21:11
			
							
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Senior Member 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Apr 2008 
				
                                Car Brand: BMW E36 
				Engine Type: 1J-GTE 
                                
                                ที่อยู่: Bangkok 
				อายุ: 49 
				
					กระทู้: 161
				 
                                 
	Thanks: 29 
	
		
			
				Thanked 282 Times in 91 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  18   
				
				     
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  khwan
					 
				 
				สูงจัง ของผมมันขึ้นไปแค่1000เองยังเสียวเลยครับ ปัญหามันอยู่ตรงที่พอรอบสูงขึ้น vacuum มันจะลดลงครับ มันเลยเบรคไม่ค่อยอยู่ตอนแอร์ทำงานครับ 
			
		 | 
	 
	 
    ของผมคิดว่าระบบเบรคน่าจะไม่มีปัญหาแล้ว น่าจะ up มาจนจะสุดแล้วเลยมาคิดว่ามันน่าจะป็นที่รอบเดินเบาตอ  นแอร์ทำงานมันสูงเกินเลยต้องเหยียบเบรคให้หนักขึ้น 
   เบรคของเดิมติดรถ ===> เอาชุด 6 สูบมาใส่ ===>เปลี่ยนหม้อลม 2 ชั้น ==>เปลี่ยนใส่จานขยาย===> ตอนนี้ ปั๊มอริสโต๊+จาน 355 มิล ก็ยังต้องขับแบบเกร็งๆอยู่เลย oneway value+vaccum หม้อลมก็ยังโล่งๆ 
 ปล.ผมได้คุยกับคุณ ตรี เขาจะลองให้ผมยืม กล่อง+มอเตอร์เดินเบา มาเปลี่ยนดู อีกครั้ง เพราะลองวิเคราะห์กันดูแล้ว น่าจะเป็นที่ 2 ตัวนี้ ...ใครมีอะไรเพิ่มเติมแนะนำได้ รอทุกๆคำแนะนำครับ 
 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |