ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 18-11-2014, 11:20   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ idea_nova อ่านกระทู้
สอบถามน้าๆหน่อยครับว่า อาการแบบนี้คืออาการของซีลข้อเหวียงชำรุดป่าวครับ เครื่องในจังหวะที่ผมถอยรถออกจากบ้าน มีน้ำมันไหลเป็นทางเลยครับ (อันนี้เห็นตอนกลับมาแล้วนะครับ) ในวังหวะที่วิ่งอยู่ผมสังเกตูที่เกจวัดแรงดันน้ำมันเ ครื่องผมตกเวลาเร่ง แล้วจะขึ้นมาอีกทีเวลาเปรค ลักษณะเหมือนน้ำมันเครื่องน้อยครับ เมื่อพบว่าน้ำมันเครื่องน้อย ผมจึงเติมเข้าไปอีก และทำการเช็ดใต้ท้องรถให้เรียบร้อย ทำการสตาทเครื่องใหม่ นำออกไปวิ่ง กลับมาดูก็เป็นดังภาพครับ รบกวนช่วยวิเคราะหน่อยครับ
มีซีลราวลิ้น กับซีลคอหน้าครับ .
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
idea_nova (18-11-2014), samasun_007 (21-11-2014), zain_72 (19-11-2014)