ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-11-2014, 12:37   #6
nat_au1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nat_au1
 
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: bmw e34
Engine Type: 1jz gte vvt-i etcs-i
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 38
Thanks: 158
Thanked 53 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 nat_au1 is on a distinguished road
ผมใช้ E34 520 ปี89 ซื้อมาเมื่อ 3 ปีที่แล้ว วาง1Jbo vvt-i แถมติดแก็ส(หัวฉีด)มาแล้วครับ ใช้ไปได้สักพักก็เครื่องฮีต(น่าจะช้ำมาเขาเลยขาย)เปล ี่ยนเคื่องใหม่ ตัดสินใจว่าจะเอาไงดี ตัวเดิม 2Jธรรมดา หรือ UZ ดี ก็ศึกษาจากในเวปนี้แหละครับ เลยมาจบที่ 1Jboแบบเดิม เพราะหลายสาเหตุ
1. ชอบรถแรง(ด้วยเทอร์โบ) แรงกำลังดีกับถนนที่มีให้วิ่งในเมืองไทย แข่งกับพวกควันดำได้ ไม่อายใคร
2. ภาษีตอนต่อทะเบียน 1J ถูกสุด ส่วน UZ แพง(โคตร)
3. การใช้งานในชีวิตประจำวัน กับขนาดเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับเส้นทางที่ใช้ (ติดบ้าง โล่งบ้าง) ตอนนี้ย้ายมาอยู่8ริ้ว วิ่งเส้นสุวินทวงศ์ มีทั้งติด ทั้งโล่ง ขับสนุกตลอดทาง บางทีกดเพลินถึง 240 (หมดไมล์)
ครับ ก็คงแนะนำได้เท่านี้ครับ กับรถคันใหญ่กับเครื่องที่ลงตัวครับ
nat_au1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to nat_au1 For This Useful Post:
Apple JZ Power (05-11-2014), C220 (05-11-2014), ChefPao (05-11-2014)