ClubJZ Forums - ดูแบบคำตอบเดียว

**Khun_Thian** · 22-08-2014, 20:19

น่าจะอยู่ที่ตัวปรับบูสแล้วล่ะครับว่าปรับเพิ่มบูสได ้ไหม ถ้าโปรเฟกที่ผมใส่ก็ปรับเซทเพิ่มคือเพิ่มบูส แล้วค่อยตั้งค่าแรงบูสให้คงที่เอา
สายลมถ้าดึงออกบูสไหลแน่ๆครับ
ปลด180ต้องใส่ครับ ยี่ห้อไหนได้หมด
ปลดบูสไม่ต้องใส่ครับเพราะกล่องเครื่องไม่ได้ล๊อคบูส แต่ให้ระวังใบหลังที่เป็นเซรามิกแตกเป็นสำคัญครับตอน ปรับ ฉนั้นควรหมกดีกว่าครับ

22-08-2014, 20:19	#3
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 18	น่าจะอยู่ที่ตัวปรับบูสแล้วล่ะครับว่าปรับเพิ่มบูสได ้ไหม ถ้าโปรเฟกที่ผมใส่ก็ปรับเซทเพิ่มคือเพิ่มบูส แล้วค่อยตั้งค่าแรงบูสให้คงที่เอา สายลมถ้าดึงออกบูสไหลแน่ๆครับ ปลด180ต้องใส่ครับ ยี่ห้อไหนได้หมด ปลดบูสไม่ต้องใส่ครับเพราะกล่องเครื่องไม่ได้ล๊อคบูส แต่ให้ระวังใบหลังที่เป็นเซรามิกแตกเป็นสำคัญครับตอน ปรับ ฉนั้นควรหมกดีกว่าครับ __________________ ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...