|
เครื่องยนต์ 2JGE เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้จานจ่ายแบบธรรมดา ระบบการจุดระเบิดเป็นคนละระบบกับ 2JZGEVVTI ดังนั้นการใช้หัวเทียนธรรมดาหรือหัวเทียนเข็ม G power ไม่มีปัญหาครับ
เครื่องยนต์ 2JZGEVVTI จะมีการจุดระเบิดที่หัวเทียน 2 หัวพร้อมกันเสมอ ยกตัวอย่างเช่น หัวเทียนสูบที่ 1 อิเลคตรอนจะวิ่งออกจากใส้ตรงกลางของหัวเทียน เป็นสาเหตุให้คอยล์จุดระเบิดเกิดอาการขาดอิเลคตรอน เกิดความต่างศักย์สูงที่หัวเทียนอีกหัวหนึ่งคือหัวที ่สูบ 5 ดังนั้นอิเลคตรอนจึงกระโดดเข้าใส้กลางที่สูบ 5 พูดง่าย ๆ ก็คือหัวเทียนหัวหนึ่งปล่อยอิเลคตรอนออกจากใส้กลาง แล้วอีกหัวหนึ่งดูดอิเลคตรอนกลับเข้าใส้กลาง เป็นครบวงจร เราจะเห็นว่าหัวเทียน 3 หัว อิเลคตรอนกระกระโดดออกจากเขี้ยวตรงกลางหัวเทียน ส่วนอีก 3 หัว ไฟจะกระโดดจากขอบเข้าไปหาเขี้ยวกลาง ดังนั้นการสึกหรอและการชำรุดจึงแตกต่างกัน
|