|  30-04-2014, 17:10 | #9 | 
	| ClubJZ Staff Member 
				 
				วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา 
					กระทู้: 1,238
				 Thanks: 3,631 
		
			
				Thanked 4,127 Times in 972 Posts
			
		
	 คะแนน: 0      | 
	อ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com  พี่ครับ กล่องตรงรุ่นนี้ดูยังไงครับและทำไมถึงใช้คันเกียร์ออ  โต้เดิมของdmaxไม่ได้ครับ และออยเกียร์ต้องซื้อมาด้วยเหรอ คือของเดิมมันอยู่ในหม้อน้ำอ่ะ ขอบคุณพี่มากครับ |  
	คันเกียร์ UZ เป็นขั้นบันได เกียร์ 4 มา 3 เป็นสวิทส์ไฟฟ้า 2 มา 1 ก็ไฟฟ้า ถ้าใช้คันสไลด์ตำแหน่งเกียร์ 3 และเกียร์ 1 จะไม่มี หากจะแปลงถามคนทำก่อน อีกอย่างคือสวิทส์ปรับต่างๆบนคันเกียร์ก็จะต้องแปลงด  ้วย ถ้าเป็นผมเลือกคันเกียร์ตรงรุ่น UZ ดีกว่าอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sex.com  ถ้าจะใช้ฟรีปั๊มได้ไหมครับ ระหว่างไฮดครอลิคกับฟรีปั๊มตัวไหนจะใส่dmaxได้ครับ มันจะมีพื้นที่ไหม ตอนนี้ใช้1เจไม่โบ ออโต้ หม้อน้ำเดิมและใช้ฟรีปั๊มด้วยอ่ะ คือชอบฟรีปั๊มอ่ะพี่ ขอบคุณมากครับ |  
 ออยเกียร์ใช้ของเดิมได้ครับ คือผมเน้นเพราะว่าการระบายความร้อนเกียร์สำคัญ หากออยเกียร์สภาพไม่ดีเกียร์ก็จะไปไว วิ่งแรงตก
 
 ใช้ฟรีปั้มดีครับ ผมก็ชอบ มี 2 วิธี
 1. หาเครื่องรุ่นฟรีปั้ม แต่จะหายากและแพงกว่าประมาณ 3000 บาท
 2. ใช้เครื่องรุ่น Hydraulic ก็ซื้อพัดลมฟรีปั้มเพิ่มต้องเป็นใบพัดลมใหญ่สำหรับ UZ ปั้มน้ำเลือกวิธีได้อีก
 2.1 ปั้มน้ำเดิมต้องต่อท่อน้ำมัน Hydraulic กับกระปุกน้ำมันวน loop ไว้ ข้อเสียคืออายุไม่ยืนเท่าไหร่
 2.2 เปลี่ยนปั้มน้ำเป็นรุ่นพัดลมฟรีปั้มจะไม่มีระบบ Hydraulic มีข้อเสียคือ เสียตัง
   | 
	|   |   |