ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-11-2013, 10:37   #3
abbmong
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว abbmong
 
วันที่สมัคร: Feb 2007
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 3JZ-GTE โบเล็ก ๆ E20
ที่อยู่: All bkk & Thailand
กระทู้: 158
Thanks: 189
Thanked 410 Times in 60 Posts
คะแนน: 19 abbmong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ j2yusaki อ่านกระทู้
แบบนี้สรุปว่าโอเคใช่ไหมครับผมจะได้สบายใจ

ไม่ชัวร์ครับ กล่องแต่ละใบคุมรถมาคนละแบบโดยสิ้นเชิง

ต้องดูspec ว่าโมใส่เครื่องเดิม หรือ โมใส่เครื่องซิ่ง จะมีบอกอยู่ถ้าสติกเกอร์ยังอยู่นะครับ

บางกล่องพื้นฐานเครื่องใกล้กันใส่กันได้

แต่บางกล่องเช่นในรถบอลJun Auto มากับเครื่องโมเยอะ ต้นรอรอบ 1000-3000 จ่ายน้ำมันท่วม หนา
รอบกลางปลาย เค้นไฟจุดระเบิดองศาสูงมา
คาดว่าน่าจะมากับพวกเครื่องทำเยอะ อ๊อกเทน130
และเปิดรอบมาลึก 9000Rpm
ปลดบูสส์มาที่1.5bar
มีออฟชั่นสตอรอบออก เกียรออโต้

แต่ละใบไม่เหมือนกัน ลองเสียบ ลองวิ่งดู แล้วดูความพอใจของเราครับ หรือ อีกทางก็เลือกกล่องซิ่งอื่น ๆ ที่จูนได้
abbmong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to abbmong For This Useful Post:
BabyW124 (16-11-2013), Jeab Klong7 (18-11-2013), khwan1j (22-11-2013), lime (24-11-2013), tatizoodlor (16-11-2013), Wanchai13 (18-11-2013)