ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 08-11-2013, 13:20   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอกปทุมครับ อ่านกระทู้
เริ่มแรก
อาการคือ เวลาวิ่งๆด้วยความเร็วคงที่ ประมาณ 100 แล้วเบรคชะลอๆประมาณ 40-50 จากนั้น จะเร่งแสง โดยเหยียบคันเร่งลงไปลึกๆ ปรากฎว่า มันเหมือนรอบจะไม่ตอบสนองอยู่ช่วงหนึ่ง สักพักรอบก็มา อัตราเร่งมา แต่ยังไม่จบครับ มันมาพร้อมกับ เสียงบุ๊ คล้ายๆฟรายแบล็กอ่ะครับ 1 ทีบ้าง 2 ทีบ้าง จากนั้นก็วิ่งปกติ

ถัดมา(อาการแรกยังไม่หายนะครับ)
เวลาวิ่งต่างจังหวัดยาวๆ รอบคงที่ ประมาณ 120 พอเหยียบเบรคชะลอๆหน่อย 80-90 พอจะเหยียบเร่งอีก มันเร่งไม่ขึ้นครับ ค่อยๆเหยียบก็แล้วเหยียบเร็วๆรั่วๆก็แล้ว พอปล่อยไหลเข้าข้างทาง รอบจะตกลงเรื่อยๆแล้วดับเลยครับ พอสตราท์ใหม่ อาการหาย แต่พอวิ่งไปสักพัก 10-20 โล ก็เป็นเหมือนเดิมอีก

รบกวนชี้ทางสว่างให้ด้วยครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม

รถ สตราด้า แกรนดีส
เครื่อง 2JZ GE VVTI ออร์โต้ คันเร่งสาย

ขอบคุณครับ
อาการที่ว่าเป็นตอนวิ่งด้วยแก๊สใช่ใหมครับ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม