อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BonZa
พี่ๆช่วยวิเคราะห์ที่ครับ รถผมหน้าแหลม(เพิ่งจะได้ขับเจเป้นครั้งแรกและก็โพสเป ็นครั้งแรก) วาง 1jz gte vvt-i etcs-i กล่องเบอร์ 89661-2a060 (กล่องมีปลั๊ก IMMOBILIZER) เฟืองท้าย 4.1 ของคราวน์ วอร์มเครื่องตอนเช้าที่ 1200-1300 รอบเครื่องอยู่ที่ 750 รอบ ตอนเปิดแอร์ รอบจะตกมาที่ 500แล้วเด้งขึ้นที่ 750 ที่เดิม วางเครื่องมาได้ประมาณ 1 เดือน รถใช้ได้ปกติ ไม่มีควัน ดำ-ขาว มีสดุดที่รอบ 1300 เป็นบางครัั้งไม่บ่อยไม่รู้เป็นเพราะอะไร นอกนั้นวิ่งปกติ ใช้น้ำมันตลอด ลองเช็กการกินน้ำมันดู เดิมน้ำมัน 95 ไป 500 บาทได้ประมาณ 13 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 54 โล วิ่งในเมืองรถติดปรานกลาง (เด็กปิดเทอม) ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยเช็คโค้ด เมื่อวานเลยลองเช็คโค้ด ขึ้น เลข 24 31 41 75 78 89 พี่ๆคิดว่าต้องแก้โค้ดส่วนไหนดีครับ ที่เกี่ยวกับการกินน้ำมัน ถ้าผมติด OBD จะช่วยผมได้มากไหมเกี่ยวกับแก้โค้ดและการวายสายไม่สม บูรณ์ ขอบคุณมากครับ
|
ขึ้นโค๊ดเกี่ยวกับ อากาศเยอะครับ มีผลต่อการคำนวนสั่งจ่ายน้ำมันเลยทำให้กินครับ
24 เซ็นเซอร์อากาศในท่อร่วมไอดี
31แอร์โฟล อาจเสีย หรือ ใช้ไม่ตรงรุ่น
41 ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อไม่ตรง
75 ผมหาข้อมูลไม่เจอ
78 ฟูลปั๊มคอนโทรล
89 น่าจะพวกชุดคุม ETC แต่เราไม่น่าจะต้องใช้ เพราะระบบคุม ETCมันต้องมากับเซนเซอร์ที่ตัวรถนอกด้วยครับ
พอจะเดา ๆ ออกมาได้เท่านี้ครับ
รอพี่ๆ มาช่วยแนะนำอีกทีครับ
Ball king port
