อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  dee187
					 
				 
				อยากรู้ว่า 1jz Vvti Turbo เดิมๆ รีดได้มากกี่สุดกี่ม้าครับ อยากทำให้มันขับสนุกขึ้นนิดนึง ขอสเต๊ปต้นๆ เริมที่อะไรยังไงก่อนดีครับ ซํก 350 ม้า ได้ปะครับ 
			
		 | 
	 
	 
 เดิมๆที่ญีี่ปุ่นทำกัน เกือบๆ 400-500 ม้านะครับ(ผมเคยอ่านในนิตยสารOption) 
 
เสต็ปต้นๆ 
1.กล่องอีมะเนจฟ้า(ปลดล็อค ปลดบูสต์ ปลดการล็อคน้ำมัน ปลดล็อคความเร็ว) 
2.ปรับบูสต์ไฟฟ้า HKS Low 0.9บาร์  Hi 1.1บาร์ เกินนี้เทอร์โบจะกลับญี่ปุ่นเร็วครับ 
3.หัวเที่ยนอิรีเดี้ยม เบอร์8-9 
4.ปั๊มติ๊ก สกายไลน์ แรงดันน้ำมันดีกว่าของเดิมมากๆครับ 
5.วาล์วน้ำ TRD 71องศา(เหมาะสมกับรถเทอร์โบที่สุด)แต่ตอนนั้นผมใช้ 74องศาของ L200 
6.น้ำมันเครื่องแนะนำHKS 10W55 Super Racing(ลื่นดีมากๆเครื่องไม่ร้อน) 
7.เฟืองท้ายสกาย(เต็ด80) ออโต้ใช้4.3 เกียร์ธรรมดา 4.1 
8กรองอากาศเห็ดของHKS(ช่วยในรอบปลายให้ยาวขึ้น) หรือถ้าชอบต้นก็ใส่กรองอากาศเดิมเปลี่ยนแผ่นกรองอากา  ศเป็นของ K&N 
 
ทำแค่นี้ก้อน่าจะได้ 320-350 ม้านะครับ ส่วนตัวไม่เคยวัดไดโนรู้แค่ว่า รถผมก็ทำแบบนี้วิ่ง 402เมตรอยู่ 15.XX ตอนนั้นรถผมมีเครื่องเสียงเต็ม รวมถึงถังแก็สในกะบะหลังด้วยครับ อ้อน้ำมันใช้ 95เพียวๆหรือเชลล์ ไนโตร พลัสนะครับ    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II 
 
GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม 
 
Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 
 
รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย 
 
รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง 
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
			 
		
		
		
		
	
	 |