ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 26-08-2012, 09:56   #1
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PunJaDHaI อ่านกระทู้
ขับ BMW E34 ปี89 เครื่อง 1JZ GE ฝาดำ เกียร์ออโต้
อัตราเร่งอืด ๆ บ้างพอสมควร กำลังตัดสินใจจะติดแก๊ส
ลังเลอยู่ครับ ไม่รู้จะติดระบบไหนดี งบน้อย
ระหว่างติดก๊สมิกเซอร์ ราคา1หมื่น 8พัน บาท
กับแก๊สหัวฉีดแบบมือสอง แบบไหนเข้าท่ากว่าครับ
ถ้ามิกเซอร์มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
อัตราเร่งจะอืดกว่าเดิมมั้ย
จะมีปัญหาจุกจิกรึป่าวครับ
แล้วอัตราสิ้นเปลืองเป้นยังไงบ้างครับ

ใครมีประสบการณ์ 1j ge กับแกสมิกเซอร์แนะนำหน่อยครับ

ตัดสินใจไม่ถูกเลยจริง ๆ
ชุดแก๊สหัวฉีดมือสองยี่ห้ออะไรครับ และมือสองทั้งหมดรวมถังด้วยใช่ป่ะครับ ของทราบละเอียดหน่อยจะได้ช่วยตัดสินใจให้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม