หัวข้อ: สอบถามครับ
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 08-08-2012, 00:09   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Aor 2JZ-GTE อ่านกระทู้
แก็ส AC stage 300-6 เครื่อง 2jz-gte เดิมๆครับ เคยเช็คมา 1 ครั้ง ก่อนเช็ค คือ เครื่องเดินไม่เรียบเลยเอาไปให้ช่างจูน ช่างบอกว่าหัวฉีดแต่ล่ะหัวมันไม่เท่ากัน(ผมจำไม่ได้ว ่ารูหรืออะไรช่างบอกมา) แต่หลังจากทำก็ใช้ได้เรื่อยมาเกือบครึ่งปีเหมือนกัน แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเครื่องเดินไม่ค่อยเรียบ แล้วกินแก็สกว่าเก่า เมื่อก่อนประมาณ 5.5-7 โล/ลิตร ตอนนี้ ประมาณ 4.5-5.8 โล/ลิตร พอจะสันนิษฐานได้เปล่าครับว่าเป็นที่อะไร (อ่อรถวีโก้พรีรันเนอร์ เดิมครับ ตั้งแต่วางมาพร้อมติดแก็ส ปีกว่าๆแล้ว ก้ไม่ได้ทำอะไรเลย นอกจากที่บอกข้างต้น
ขอบคุณครับ
ดูเรื่องไฟจุดระเบิดด้วยครับ หัวเทียนไม่ดี ก็ทำให้บริโภคแก๊สตามไปด้วย ไม่ใช่เอ่ะอ่ะอะไรก็จูนอย่างเดียวครับ ดูเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ก่อน ตัวแก๊สเองมันไม่ได้จ่ายมากขึ้น ใช้ไปกี่ปีมันก็จ่ายแก๊สเหมือนเดิม โปรแกรมมันไม่ได้ปรับค่าที่เราจูนให้สูงขึ้นหรือต่ำล ง (เส้นกราฟที่จูน หรือตัวเองที่ใส่) นอกจากโปรแกรมจะชดเชยการจ่ายแก๊สตามเครื่องยนต์ ผมเน้นที่ระบบจุดระเบิดก่อนน่ะครับ เพราะไม่ได้แจ้งว่าได้ทำการเปลี่ยนหัวเทียนบ้างหรือเ ปล่า ถ้าระบบดีแล้ว ก็ถึงจะมาดูเรื่องการปรับจูน
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Aor 2JZ-GTE (08-08-2012), joe-civil@jz (22-08-2012), volvoman (13-08-2012)