25-03-2012, 05:24
			
							
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Senior Member 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2010 
				
                                Car Brand: mitsubishi Benz nissan toyota 
				Engine Type: 4d56 1jz-ge   1jz-gte 2jz-gte   ca18det   4ag 
                                
                                ที่อยู่: nakhornsawan 
				
				
					กระทู้: 112
				 
                                 
	Thanks: 147 
	
		
			
				Thanked 382 Times in 79 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  16   
				
				     
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  nontasit
					 
				 
				LAST UP DATE 
 
โฉมหน้า L 200 1 J GTE AG injection boost 1 bar  
 
ห้องเครื่อง สายไฟรกไปหน่อย 
 
ด้านหน้า 
 
หน้า Aristo brake พ่นสี brembo 
 
 
หลัง skyline R 32 
รายการที่ทำไป เพื่อเ็ป็นแนวทางกับสมาชิกท่านอื่น 
 
1j GTE auto เครื่องเดิม โบเดิม ปรับบูส 1 บาร์ 
เบนซิล 95 แก็สหัวฉีด AG หม้อต้ม magic III รอเปลี่ยน KME Gold 
BOV Blitz gozilla  
กรองอากาศ HKS  
inter ร้านพี่เก่ง ทองนพคุณ เดินท่อมิเนียม 2.5 นิ้ว  
กรองน้ำมันเครื่องแยก  
ท่อไอเสีย 2.5 นิ้ว เหล็กซิงค์ พักกลางไส้ตรง ปลาย FGK ไส้เยื้อง เงียบ    
 
ภายนอก 
สีทำใหม่ กระจกมองข้างวีโก้ 
ฝากระโปรงและหน้ากระจัง หุ้มเครฟล่า 
 
ช่วงล่าง 
ล้อ volk CE 28 งานไทย 17 นิ้ว  
ยาง 215/50/17 
เบรคหน้า aristo โช็คหน้า KYB แก็สกระบอกเงิน 
เบรคหลัง skyline R 32 โช็คหลัง Gabriel Red Carbon E  
 
ภายใน  
พวงมาลัย Nardi จาก subaru  
ปรับบูสไฟฟ้า Greddy perfec b 2  
RSM apexi ปลดล็อค 180 
timer HKS  
เกจ์ apexi  boost, water temp,oil press 
air digital evo      
 
  
 
			
		 | 
	 
	 
 ขอรายละเอียดการแปลงเบรคหน้า-หลัง ไซโคลนหน่อยครับ แล้วเบรคหลังยังใช้เบรคมือได้อยู่ไหมครับ ไว้เป็นแนวทางครับ อยากเห็นสภาพล่าสุดแต่งไปถึงไหนแล้วครับ ติดตามดูมาตลอดครับชอบงานเรียบร้อยดี  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Eak239 : 25-03-2012 เมื่อ 05:35.
				
				
			
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |