[4ja1]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ตามน้าเอกเลยนะคัฟผม....ผมบอกตรงๆว่าเจโบ VVTi ตอบโจทย์ได้ดีมากในชั่วโมงนี้เพราะ

1.มีระบบVVTi มาช่วยเรียกกำลังตั้งแต่รอบต่ำๆ
2.สภาพความสดของเครื่อง จะมีมากกว่าตัวอื่นๆ
3.ไม่ต้องเสียเงินขึ้นโบเดี่ยวเพราะเป็นโบเดี่ยวมาตั ้งแต่เกิด เวลาซ่อมก็จะเสียค่าซ่อมแค่ลูกเดียว เซฟเงินในกระเป๋าได้เยอะเลยทีเดียว
4.ประหยัดน้ำมันกว่าเดิมเพราะรอบเดินเบาต่ำเพียง 500 รอบ/นาที แล้วถ้ารถติดนานๆล่ะ คิดว่ามันจะดีกว่าไหมกับรุ่นอื่นๆที่รอบเดินเบาทำงาน ที่750-900 รอบ/นาที

ผมว่าแค่นี้ก็น่าจะพอสำหรับเครื่องเจโบ VVTi...ผมใช้มาแล้วสองปี รู้สึกประทับใจมากๆในเรื่องชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องย นต์ที่แทบจะไม่ได้ทำอะไรเลย ถ้าได้รับข้อมูลดีๆจากเพื่อนสมาชิกตั้งแต่แรก....

ผมเองก็ยังไม่ได้วางซักทีแต่...........

มีบางท่านบอกว่า เจโบวีวีจบยาก ระบบไฟเยอะ อะไหล่

หายากแค่ท่ออากาศหลุดก็ไปต่อไม่ได้ .แต่เครื่องมันมี

หลายยปีแล้วนะพี่จะบวกค่าวาง ค่าวายเพิ่มรึไงครับ

เสียดายไม่ได้จบช่างยนต์ไม่งั้นจะวายสายเอง จะได้รู้ว่า

เจโบวีวีจบยากยังไง........