อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sobat5
- สวัสดีครับ ผมพึ่งนำโตโยต้าไทเกอร์ วีเวอร์ชั่น เครื่อง 2499 ไปเปลี่ยนเป็น 1J_ge 2500 ธรรมดา และติดตั้งแก๊ซLpg ลองขับได้ 3 วันแล้ว รอบไมล์อ่อนกว่าความเร็วจริง 20% ส่วนรอบเครื่องใช้รอบสูงเหมือนตอนยังไม่ได้เปลี่ยนเค รื่อง คือ ความเร็วรอบ 2500 รอบ/นาที ความเร็วของรถอยู่ที่ 80 กม./ชม. อยากถามพี่ๆว่า จะต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายหรือไม่ อย่างไร อยากได้ความเร็วสัก 100 กม./ชม.ที่รอบ 2500 รอบ/นาที ...ครับ หวังว่าคงจะได้รับความอนุเคราะห์จากพี่ๆทุกคนนะครับ
|
ผมไทเกอร์d4d 2500cc 1jz vvit มีคลังคาแครี่บอย ถังNGV100Lระบบดูด ยาง225/75/15ยก2นิ้ว เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก10/41เป็น9/41 ก่อนเปลี่ยนวิ่งเทียบกับหลักกม.ดูจะอ่อนประมาณ20% พอเปลี่ยนแล้วจะอ่อนประมาณ 5-7% ผมให้K_เอกMPAX ให้แก้ใหม่ ผลออกมาไมล์แข็งไม่ถึง 1% ความเร็วของรถอยู่ที่ 100 กม./ชมรอบ 2400รอบ 120 กม./ชมรอบ 2800รอบ 140 กม./ชมรอบ 3600รอบ มีเพื่อนแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก8/39 เพราะเห็นว่ารอบยังเหลือ และจะช่วยในการออกตัวครับ