|
ขอบคุณครับน้าเต้ย
เสริมให้อีกหน่อย LSPV เป็นระบบที่ช่วยปรับตั้งแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ รถกระบะค่ายโตโยต้าจะมีก้านปรับ LSPV เกือบทุกรุ่น
ตามปกติรถแสตนดาร์ดก้าน LSPV ซึ่งด้านที่ติดอยู่กับตัวกระจายแรงดันจะอยู่ในลักษณะ ขนานกับพื้น
ถ้าความสูงของรถมีการเปลี่ยนแปลงไป เช่นไปยกสูงขึ้น 2 นิ้ว ก็ต้องปรับแกน LSPV ให้ยกขึ้น 2 นิ้วหรือมากกว่า ถ้ายกสูงมาก ๆ ก็ต้องต่อแกนปรับ
ในทางกลับกันรถที่โหลดเตี้ยลง 2 นิ้ว ก็ต้องปรับก้าน LSPV ลง 2 นิ้วด้วยเช่นกัน หลักการมีอยู่ว่าเมื่อมีน้ำหนักบรรทุกมากขึ้นตัวรถจะ เตี้ยลงก้าน LSPV
ที่โยงไปยังตัวกระจายแรงดันก็จะยกสูงขึ้นทำให้แรงดัน น้ำมันเบรกที่ส่งมาล้อหลังเพิ่มและล้อหลังจับได้มากข ึ้น
ตามปกติแล้วถ้าให้ศูนย์ปรับให้เขาจะมีเกจ์วัดแรงดันน ้ำมันและปรับให้ได้ตามค่ามาตรฐาน ส่วนท่านใดจะปรับให้มากกว่าเดิมก็ต้อง
คอยจับอาการเบรคหลังดูด้วยเพราะถ้ามากเกินไปล้อหลังจ ะล็อคและท้ายปัดได้ครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 13-01-2012 เมื่อ 15:03.
|