หัวข้อ
:
Club JZ นครสวรรค์
ดูแบบคำตอบเดียว
31-12-2011, 10:07
#
4
G-Force
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Nissan Silfiaro A314S, Toyota Mightiger
Engine Type: 1J-GTE(Modiefy)&1J-GTE(Original)
ที่อยู่: Nakhonsawan
อายุ: 47
กระทู้: 1,158
Thanks: 314
Thanked 605 Times in 366 Posts
คะแนน:
20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ
ม้าไฟบิน
สวัสดีครับเพิ่ลๆส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่
พอดีไม่ได้เข้ามาเลยช่วงนี้อิอิพาครอบครัวไปเที่ยวยโ สธรมา
กลับมาก็ซ่อมรถกันยกใหญ่ปั้มติ๊กเสียเสดแล้วมาวาล์วน ้ำพังอีกกรำ
เข้ากรุงเทพไปทำกลับมาถึงอ่างทองท่อน้ำมันแตกอีกว่ะอ ะไรกันนักกันหนา
ต้องโทรหาเพื่อนในคลับกระบะไทยแลนต์ให้มาช่วยหาซื้อท ่อยางแรงดัน
เพราะผมใส่ติ๊กนอกถังอีกตัวของบอสแรงดันมันเลยเยอะหน ่อย
เปลี่ยนเสดกลับมาอุทัยเช้ามาจะไปตลาดสตาร์สเครื่องงา นเข้าอีกท่อน้ำมัน
ที่กรองเบนซินแตกอีกงานนี้เลยโทรไปด่าช่างที่ทำมาว่า ใส่สายอะไรมาให้อ่ะ
แตกหมดเลยสายถักที่ใส่มาไม่ทนแรงดันสู้สายตลาดแบบถูก ๆยังไม่ได้เลย
งานนี้เลยต้องวิ่งไปอู่ที่กำแพงที่วางเครื่องให้จัดก ารทำให้ใหม่
เมื่อวานกว่าจะเสร็จเล่นไปซะเที่ยงคืนอุอุเหนื่อยเลย งานนี้
สิ้นปีแล้วก็ขอให้ทุกๆท่านมีความสุขรถแรงๆกันทุกๆลำน ะครับอิอิ
นี่แหละคับคือการต้อนรับสำหรับสมาชิกใหม่ เมื่อก่อนตอนผมเล่นเครื่องเจใหม่ๆ ผมก็เป็นอย่างพี่นี่แหละ ประมาณว่าพังนั่นซ่อมนี่ ต่อเนื่องกันเป็นลูกโซ่เลย ก็เหนื่อยเหมือนกันทำเอางงกัชีวิตไปพักนึง แต่สุดท้ายก็มานั่งคิดว่า มันก็เป็นข้อดีอีกอย่างนึงคือได้สัมผัสและเรียนรู้ให ้กับตัวเองไปในตัว หาความรู้จากในคลับเราบ้างสอบถามปรมจารย์บ้าง จนทำให้พอมีความรู้ซ่อมแซมเล็กๆน้อยๆได้บ้าง หรือพอจะเดาอาการที่เสียได้เบื้องต้นทำให้ไม่หลงประเ ด็น เป็นกำลังใจให้คับพี่ อย่าเพิ่งท้อ เพราะนี่แหละคือบททดสอบของคนรักเครื่องเจหละคับ...สู ้ๆๆๆๆๆ หลังจากนี้แล้วจะรู้ว่าเครื่องเจมันทั้งถึกทั้งทนแค่ หนายยยยยยย
The Following User Says Thank You to G-Force For This Useful Post:
ม้าไฟบิน
(31-12-2011)
G-Force
ดูรายละเอียด
ส่งข้อความส่วนตัวถึงคุณ G-Force
ค้นหากระทู้เพิ่มเติมของ G-Force