ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-11-2007, 06:29   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ทางร้านถอดออกแล้วบอกว่าไม่จำเป็นหรือครับ ถอดเฉพาะตัวstep หรือทั้งกล่องecu ของแรมด้าด้วยครับ ถ้าไม่ได้ถอดชุดสายไฟ ก็ใส่เข้าไปใหม่ครับ แล้วถอดตัวปรับกลางสายออกแล้วใส่step แทน ครับ แล้วก็ทำการติดเครื่องด้วยน้ำมัน ให้เครื่องร้อนก่อนแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ส พอเปลี่ยนเป็นแก๊สก็ให้เหยียบคันเร่งค้างไว้ที่รอบปร ะมาณ 3000 ครับ ประมาณ 3-5 นาที สังเกตุที่กล่องแรมด้ามันจะมีไฟสีวิ่งครับ ถ้ามันวิ่งเมื่อไรก็ใช้ได้แล้วครับ แต่มันอาจจะดีสู้การจูนโดยคอมฯ ไม่ได้น่ะครับ แต่ดีกว่าไม่มีแรมด้าครับ อ้ออีกอย่างถ้าปล่อยคันเร่งแล้วรอบเดินเบามันสั่นก็ใ ห้สังเกตุที่กล่องแรมด้าว่ามันขึ้นสีอะไร ถ้าช่วงเดินเบามันขึ้นสีเขียวค้าง แสดงว่าแก๊สมันบ้างช่วงรอบเดินเบาให้ปรับที่หม้อต้มช ่วยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม