ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 04-09-2011, 18:26   #5
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mokomo อ่านกระทู้
พอดีวางเครื่อง 1 jge มาแล้วความร้อนที่หน้าปัดมันขึ้นเยอะครับประมาณ เกินครึ่งมาอีกครึ่งขีด
จะทำไงดีครับให้มันลดลงขับแล้วไม่สบายใจ
มีช่องบอกให้เปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์วัดความร้อนเขอวป็นข องเดิมแต่ของเดิมมันมีสายไฟสองสายส่วนเครื่อง j มีสายเดี่ยว ผมเลยงงว่ามันจะใส่ได้ไง น้ำไม่ดันเครื่องทุกย่างปรกติ หม้อน้ำของผมใหญ่พอสมควรแถมเป็นอลูมิเนียมอีกพันลมหน ้าเครื่องของเบ็นซ์อีกตะหากแต่ติดตัวเดียวนะ
แน่ใจได้อย่างรัยว่าเข็มที่หน้าปัดจะบอกอุณหภูมิที่ถ ูกต้อง
ที่ช่างบอกให้เปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์วัดความร้อนเป็นของ เดิมนั้นละถูกแล้ว เพราะหน้าปัดเดิมกับsensorความร้อนที่ติดกับเครื่องJ Z นั้นมันไม่matchกันครับ
หากคุณไม่มีข้อมูลเช่นอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น-ความเร็วรอบ-ฯลฯ ที่ถูกต้องการแก็ไขปัญหาต่างๆก็จะไม่ถูกต้อง
การจับไอ้นั้นใส่ไอ้นี้ยัด ไม่ใช่การแก้ไขครับหนักรถเปล่า
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to nick p-car (JZ) For This Useful Post:
khwan1j (16-09-2011), techstep (07-02-2012), tfr_jz (02-06-2012)