|
ตามข้างบนเลยครับ ผมเองก็ติดตามอ่านในบอร์ดนี้ก็ได้ความรู้หลาย ๆ เรื่อง ในส่วนของผมเองใช้น้อยสัปดาห์ละครั้ง หรืออาจมีทางไกลบ้าง ปีวิ่งไม่ถึงหมื่นโล ขับเรื่อย ๆ ไม่เคยอัด ส่วนใหญ่ไม่เกิน 200 โลก็พักเติมแก็สที เลยเลือกใช้ ปตท. กึ่งสังเคระห์ เปลี่ยนที่ 5 พันโลตกปีละ 2 ครั้ง รวมกรองด้วยก็ตกปีละ พันบาท แต่ถ้าเป็น โมบิล ที่เป็นพรีเมียมเกรด 5 ลิตรน่าจะปริ่ม 2 พัน ก็เลยเลือกคบกับ ปตท. มาตลอด แต่ถ้าว่าขับแบบโหด ๆ ก็แนะนำ โมบิลนี่แหละเพราะพี่ๆ หลาย ๆ คนในบอร์ดนี้การันตีกันเลยละ
|