12-08-2011, 18:57
|
#22
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ momotarojz
รบกวนถามพี่เจ้าของรถและถามผู้รู้เรื่อง benz
ความคืบหน้า w140 คันนี้ครับ
ตอนนี้ใช้ติดแก็สหัวใจ hybrid เป็นอย่างไร
1ติดแก็สแล้วจบไหมครับ ตกกิโล ลิตรละเท่าไร
2ช่วงล่างเบรคเอาอยู่ไหมครับ
3ไฟ engine มีโชว์ไหมครับ
4พวกเซ็นเซอร์ต่างและอุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ทำงานปกติไหมครับ
w140 รถสุดยอดในตำนาน ความหรู สง่า มีบารมี แต่ปราบเสี่ยมามากมาย ไม่ทราบว่า โดนuz ปราบอยู่หมัดหรือไม่ครับ แล้วถ้าลงเครื่อง jbo กับ uz อันใดจะเหมาะสมกว่าครับ
หมายเหตุ ตัวผมสนใจบอดี้w140นี้มาก เคยคุยกับช่างบอกว่าลงเครื่องสองเจโบ แล้ว ช่างบอกมันไม่ค่อยไหวในรอบต้นรอบูช อึด ขับยาก ผมอยากเอามาปราบพยศ แต่กลัวโดนครับ
|
ขออนุญาตให้ความเห็นเรื่องความเหมาะสมก่อน เดี๋ยวคุณตูนคงมาตอบคำถามคาใจต่างๆให้นะครับ
2J BO แรงกว่าครับวางแล้วก็จบเหมือนกัน (อยู่ที่ช่าง) ถ้าช่างทักอย่างนั้นอย่าเพิ่งเสี่ยงลองถามช่างคนอื่น ดีกว่า
แต่ปัญหาความอืดตอนออกตัวอยู่ที่เฟืองท้าย
ถ้าจะลงเครื่อง AUTO 4 SPEED เช่น 2JZ GTE, 1UZ FE แล้วใจร้อนชอบออกตัวดีๆต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.1 ขึ้นไปเพราะรถหนัก
ถ้าไม่อยากเปลี่ยนเฟืองท้ายญี่ปุ่นก็ต้องมองหา AUTO 5 SPEED ที่จะมีเกียร์ 1 อัตราทดสูงเพิ่มให้ออกตัวได้จี้ดขึ้นกับเฟืองท้าย BENZ เครื่องที่เหมาะอีกคู่ก็คือ 1UZ FE VVTI, 3UZ ยังมี 2JZ GTE VVTI อีกตัวหนึ่งถึงแม้ว่าจะเป็น 4เกียร์ แต่แรงบิดมาเร็วก็พอจะแบกเฟืองท้ายเดิมไหว
ถ้าไม่รีบร้อนผมคิดว่า 1UZ FE ก็เพียงพอ ออกตัวน่าจะดีกว่าตัว 280 ครับ พอลอยขึ้นเกียร์ 2 แล้วก็กระฉับกระเฉงทีเดียวครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 12-08-2011 เมื่อ 18:59.
|
|
|